SUV 중 2016년 처음 나와 지금까지 중형 SUV 자리에서 인기한 인기를 누리고 있는 르노삼성의 QM6 2021년형 트림과 가격을 알아보려합니다.
QM6는 가솔린 LPG, 디젤로 다양한 엔진을 선보이며 시장에서 그 존재감을 드러내고 있는데요. 실용성과 디자인 모두를 충족시키며 요즘 젊은 사람들도 SUV 중형차 중 QM6를 좋아하는것 같습니다.
SUV 차량중에는 국내에서 유일한 LPG 라인을 선보이는데요.
전체 LPG 차량 중 작년 QM6 LPe는 판매량 1위를 차지하는 등 그 인기를 보여줍니다. 2위부터는 LPG SUV가 아닌 모두 르노삼성이 아닌 다른 회사의 LPG 세단들이 순위를 차지한것을 보면 예전에는 LPG는 세단만 생각했는데 국내 유일한LPG SUV가 1위를 한것은 깜짝 놀랄 일이기도 합니다.
그럼 르노삼성의 효자 모델이라고 할 수 있는 QM6의 신형 2021년형 트림별 제원과 가격등을 알아보도록 하겠습니다.
우선 전장, 전고, 전폭 길이등을 보면 아래 그림과 같습니다.
SUV라 일반 중형 세단에 비해 조금씩 큰 편이고요. 전장길이 4,675 전폭길이 1,845 이며 전고길이는 1,670입니다.
외장 디자인의 경우 르노삼성 엠블렘인 태풍모양을 중심으로 Quantum Wing (퀀텀 윙) 이라는 이름을 붙여 좌 우로 뻗어나가는 날개느낌을 주었습니다.
QM6 2021년형 가솔린 2.0
QM6 가솔린은 5개의 트림으로 나누어져있습니다. SE / LE / RE/ RE 시그니처 / 프리미에르 로 나뉘는데요.
가솔린 SE의 경우 가격은 2,474만원이고 직렬 4기통 엔진형식으로 배기량은 1997cc 입니다. 최고출력은 144ps, 최대토크는 200.0Nm입니다. 복합연비는 12.0km/l 입니다. 연비등급은 3등급이고 앞, 뒤 타이어 규격은 225 65R 17입니다. 전, 후륜 브레이크 종류는 V디스크이며, 전륜 서스펜션 종류는 맥퍼슨 스트럿, 후륜서스펜션은 멀티링크 종류를 사용합니다.
QM6 가솔린 LE 트림의 가격은 2,631만원으로 SE 보다 160만원 가량 더 비싸고요. 직렬 4기통 엔진형식으로 배기량은 1997cc 입니다. 최고출력은 144ps, 최대토크는 200.0Nm입니다. 복합연비는 12.0km/l 입니다. 연비등급은 3등급이고 전, 후륜 브레이크 종류는 V디스크이며, 전륜 서스펜션 종류는 맥퍼슨 스트럿, 후륜서스펜션은 멀티링크 종류를 사용합니다. 이는 모두 SE와 같고 앞, 뒤 타이어 규격은 225 60R 18 로 SE와 다릅니다.
가솔린 RE의 경우 가격은 2,872만원입니다. LE 보다 약 240만원 가량 더 비싸고요. 직렬 4기통 엔진형식으로 배기량은 1997cc 입니다. 최고출력은 144ps, 최대토크는 200.0Nm입니다. 복합연비는 12.0km/l 입니다. 연비등급은 3등급이고 전, 후륜 브레이크 종류는 V디스크이며, 전륜 서스펜션 종류는 맥퍼슨 스트럿, 후륜서스펜션은 멀티링크 종류를 사용합니다. 앞, 뒤 타이어 규격은 225 60R 18 입니다.
가솔린 RE 시그니처의 가격은 3,039만원 이며 직렬 4기통 엔진형식으로 배기량은 1997cc 입니다. 최고출력은 144ps, 최대토크는 200.0Nm입니다. 복합연비는 11.6km/l 입니다. 연비등급은 3등급이고 전, 후륜 브레이크 종류는 V디스크이며, 전륜 서스펜션 종류는 맥퍼슨 스트럿, 후륜서스펜션은 멀티링크 종류를 사용합니다. 앞 뒤 타이어 규격은 225 55R 19 입니다.
QM6 가솔린 등급 중 가장 고급 트림인 프리미에르의 가격은 3,324만원입니다. 직렬 4기통 엔진형식으로 배기량은 1997cc 입니다. 최고출력은 144ps, 최대토크는 200.0Nm입니다. 복합연비는 11.6km/l 입니다. 연비등급은 3등급이고 전, 후륜 브레이크 종류는 V디스크이며, 전륜 서스펜션 종류는 맥퍼슨 스트럿, 후륜서스펜션은 멀티링크 종류를 사용합니다. 앞 뒤 타이어 규격은 225 55R 19 입니다.
QM6 2021년형 LPG 2.0
가장 많이들 찾으시는 LPe 모델 역시 다섯가지 트림으로 나뉘게 됩니다.
LPG SE 트림의 경우 가격은 2,435만원이고 직렬 4기통 엔진형식으로 배기량은 1998cc 입니다. 최고출력은 140ps, 최대토크는 193.0Nm입니다. 복합연비는 8.9km/l 입니다. 연비등급은 5등급이고 전, 후륜 브레이크 종류는 V디스크이며, 전륜 서스펜션 종류는 맥퍼슨 스트럿, 후륜서스펜션은 멀티링크 종류를 사용합니다. 앞 뒤 타이어 규격은 225 65R 17 입니다.
LPG LE 의 가격은 2,592만원입니다. 직렬 4기통 엔진형식으로 배기량은 1998cc 입니다. 최고출력은 140ps, 최대토크는 193.0Nm입니다. 복합연비는 8.9km/l 입니다. 연비등급은 5등급이고 전, 후륜 브레이크 종류는 V디스크이며, 전륜 서스펜션 종류는 맥퍼슨 스트럿, 후륜서스펜션은 멀티링크 종류를 사용합니다. 앞 뒤 타이어 규격은 225 60R 18 입니다.
LPG RE 가격은 2,833만원으로 직렬 4기통 엔진형식으로 배기량은 1998cc 입니다. 최고출력은 140ps, 최대토크는 193.0Nm입니다. 복합연비는 8.9km/l 입니다. 연비등급은 5등급이고 전, 후륜 브레이크 종류는 V디스크이며, 전륜 서스펜션 종류는 맥퍼슨 스트럿, 후륜서스펜션은 멀티링크 종류를 사용합니다. 앞 뒤 타이어 규격은 225 60R 18 입니다.
LPG RE시그니처의 경우 가격은 3,000만원이고요. 역시 직렬 4기통 엔진형식으로 배기량은 1998cc 입니다. 최고출력은 140ps, 최대토크는 193.0Nm입니다. 복합연비는 8.6km/l 입니다. 연비등급은 5등급이고 전, 후륜 브레이크 종류는 V디스크이며, 전륜 서스펜션 종류는 맥퍼슨 스트럿, 후륜서스펜션은 멀티링크 종류를 사용합니다. 앞 뒤 타이어 규격은 225 55R 19 입니다.
LPG 프리미에르 가격은 3,245만원이고요. 역시 직렬 4기통 엔진형식으로 배기량은 1998cc 입니다. 최고출력은 140ps, 최대토크는 193.0Nm입니다. 복합연비는 8.6km/l 입니다. 연비등급은 5등급이고 전, 후륜 브레이크 종류는 V디스크이며, 전륜 서스펜션 종류는 맥퍼슨 스트럿, 후륜서스펜션은 멀티링크 종류를 사용합니다. 앞 뒤 타이어 규격은 225 55R 19 입니다.
QM6 디젤 2.0
QM6 디젤 2.0의 트림은 RE / 프리미에르 두가지가 있는데요. 가격과 제원을 알아보겠습니다.
디젤 RE 의 가격은 3,466만원입니다. 직렬 4기통 엔진형식으로 배기량은 1997cc 입니다. 최고출력은 184ps, 최대토크는 380.0Nm입니다. 복합연비는 12.7km/l 입니다. 연비등급은 3등급이고 전, 후륜 브레이크 종류는 V디스크이며, 전륜 서스펜션 종류는 맥퍼슨 스트럿, 후륜서스펜션은 멀티링크 종류를 사용합니다. 앞 뒤 타이어 규격은 225 60R 18 입니다.
디젤 프리미에르 가격은 4,055만원으로 직렬 4기통 엔진형식으로 배기량은 1997cc 입니다. 최고출력은 184ps, 최대토크는 380.0Nm입니다. 복합연비는 12.7km/l 입니다. 연비등급은 3등급이고 전, 후륜 브레이크 종류는 V디스크이며, 전륜 서스펜션 종류는 맥퍼슨 스트럿, 후륜서스펜션은 멀티링크 종류를 사용합니다. 앞 뒤 타이어 규격은 225 55R 19 입니다.
QM6 내장 디자인
브라운 색의 가죽으로 그 고급스러움을 더 했는데요. SUV인 만큼 스포티함 표현하면서도 가죽시트가 내장의 고급스러움을 더 했네요.
QM6 LPG의 인기로 그 판매량과 시장 점유량이 점점 더 커지는것은 르노 삼성에서 시장의 빈자리를 노린 결과라고 볼 수 있는데요. 디젤의 시장에서 위치가 점점 줄어들면서 많은 소비자들이 정부의 지원을 힘입어 전기차와 하이브리드에 관심을 돌리고 있는 반면 아직 인프라 부족으로 인하여 실질적 소비까지 망설이고 있는 실정입니다. 그 사이의 공간을 작년 처음 도입한 QM6 LPe가 제대로 자리매김을 했다고 할 수 있습니다.
올 해도 작년처럼 QM6 LPe 가 국내 전체 LPG 차량 판매량 중 또 1위를 차지할지 궁금해 집니다.
르노삼성 홈페이지에 들어가시면 시승신청하실 수 있으니 QM6 직접 시승해서 SUV의 매력을 느껴 보고싶으신 분들은 시승신청을 권해드립니다.
이상 기아 쏘렌토와 함께 SUV를 대표하는 차량 중 하나인 르노삼성 QM6 2021년 제원과 가격표를 알아보았습니다.
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